Díky velkému a dlouhému stojanu vypadají ostatní stojany tak malé. Tento stohovací regál je přizpůsoben na délku až 6 metrů. Jeho cílem je nasadit auto. Šířka je 2 metry a výška 2,05 metru. Je to jako rám 20'GP námořního kontejneru bez zakřiveného panelu. Nejdelší stohovací stojany, které jsme dělali před tímto typem, byly 3,4 metru, což jsem si myslel, že by měl být délkový limit.
Tento typ stojanu je skládací. Sloupky lze složit, když jsou stohovací regály v přechodu nebo se nepoužívají. Mezi dvěma blízkými sloupky jsou dvě vodorovné podpěry pro vytažení sloupků nahoru. Pět čtvercových trubek na základně je navrženo tak, aby vytvořilo prostor pod vozy pro vysokozdvižný vozík ke zvedání automobilů. Povrch tohoto typu stohovacích regálů je opatřen elektrostatickým práškovým lakem, aby byl v normálním prostředí anti-korozní. Pokud je prostředí mokré a vlhké, doporučujeme jako povrchovou úpravu žárové-pozinkování.
Kvůli velké velikosti. Každá část tohoto typu bude větší než části normálních stohovacích stojanů, jako je 1500*1500*1500mm. Základní rámy, sloupky, skládací nohy a misky na stohování jsou dvakrát nebo třikrát větší než běžné stohovací stojany.
Jeden 13metrový nákladní vůz uveze pouze 8 souprav tohoto typu. Je tedy vhodný pouze pro zákazníky nedaleko od naší továrny. Je jasné, že to není dobré na export, protože to zabere spoustu místa v kontejneru.
Čínský nový rok přijde za měsíc. V tomto období je to pro nás nejvytíženější období, protože většina klientů chce, aby jejich regály byly dodány před čínským Novým rokem. Nyní jsou pracovníci naší továrny 24 hodin ve 3 směnách, aby se to stalo. Děkuji za přečtení. Hezký den.
